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1963年正月十五,沈阳飞机制造厂的食堂里飘着元宵的甜香。陈长安蹲在油腻腻的饭桌旁,正用筷子蘸着菜汤画飞机草图。突然\"啪\"的一声,厂长把本英文杂志拍在桌上:\"老陈你看,鹰酱人又在吹他们的F-104能飞两倍音速!\"
杂志内页里,星形战斗机像把银光闪闪的匕首。陈长安推了推眼镜:\"这玩意机翼短得跟剃须刀片似的,降落时怕不是要拿高压锅当起落架?\"满桌工程师哄笑,却见他突然掏出钢笔,在杂志空白处画了个鸭翼布局的草图。
三个月后,军委装备部的会议室里烟雾缭绕。海军代表敲着桌子:\"我们要的是能保护泰山号战列舰的舰载机!\"空军将领立刻反驳:\"陆基战机才是当务之急!\"争得面红耳赤时,陈长安突然举起个飞机模型——机身像拉长的水滴,机翼前缘却多了对小翅膀。
\"这是啥?铁皮风筝?\"有人嗤笑。陈长安不慌不忙拧开模型腹部,取出个高压锅限压阀:\"诸位,这就像煮饺子——传统战机是敞着锅盖煮,我这个设计...\"他猛地把阀门按回去,\"是高压速成!\"满屋子将校盯着这个怪模怪样的模型,谁也没想到它会在十年后让全世界震惊。
1964年夏天,沈阳飞机研究所的车间像个大蒸笼。年轻技术员小林正对着一堆零件发愁:\"陈总,约翰牛罗罗公司的发动机资料全是乱码!\"陈长安擦着汗说:\"把资料对着镜子看——他们故意把图纸镜像印刷了。\"
窗外突然电闪雷鸣,暴雨砸在铁皮屋顶上像打鼓。陈长安却笑了:\"来得正好!\"他抓起几块铝板冲进雨里,工人们目瞪口呆地看着总工程师把金属板插在泥地里——这是在测试机翼材料抗腐蚀性。第二天人们发现,那些铝板被雷劈出了树枝状纹路,反而强度提升了17%。
最困难的是飞控系统。试飞员老张看着驾驶舱设计图直摇头:\"这么多电传操纵,跟开电视机似的!\"陈长安二话不说带他去了菜市场,指着卖豆腐的板车说:\"看,机械操纵就像这板车——\"又指向旁边的电动三轮,\"而我们要造的是这个!\"
1965年冬天,第一架验证机终于完工。地勤们私下叫它\"竹蜻蜓\"——那对鸭翼活像儿童玩具的螺旋桨。首飞当天,机场跑道结了薄冰。当\"竹蜻蜓\"以近乎垂直的角度腾空而起时,塔台里大毛专家手里的保温杯\"咣当\"掉在地上:\"这...这违反空气动力学!\"
1966年春天,发动机车间传出爆炸声。陈长安冲进浓烟,看见试车台被炸成了麻花。总工艺师老吴满脸黑灰:\"第七次了...约翰牛人的轴承材料配方有问题!\"
陈长安却捡起块扭曲的叶片:\"不,是我们热处理时...\"他突然顿住,转头问:\"厂里澡堂的锅炉什么材质?\"三天后,工人们拆了澡堂的耐压锅炉,用它的特种钢加工出了第一批合格叶片。试车成功时,老吴嘀咕:\"这下真成'热锅上的蚂蚁'了。\"
更大的麻烦来自电子系统。雷达专家小周急得直揪头发:\"鹰酱人的集成电路块太小了,我们...\"陈长安递给他个算盘:\"先用这个顶替。\"众人傻眼时,他解释道:\"不是真用算盘,是说学习它的模块化思维!\"后来研发的\"珠峰\"航电系统,其模块化设计理念确实源自算盘结构。
1967年国庆前夕,装配车间灯火通明。当首台完全国产的\"太行\"发动机轰鸣着通过24小时耐久测试时,值班的老电工突然哭了——他想起三年前陈长安指着高压锅说的话:\"压力够大,开水也能突破临界点。\"
1968年8月1日,戈壁滩试飞基地的地表温度高达60c。试飞员老李穿着特制冷却背心,还是汗如雨下。他爬进驾驶舱时,机械师小声说:\"老李,这架飞机连厕所都没有...\"老李系紧安全带:\"要啥厕所,真打起来尿裤子里都行!\"
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